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La Vía Verde de Almendricos

La Vía Verde de Almendricos tiene un trazado de 6,6 kilómetros en su tramo regional y aprovecha la antigua línea de ferrocarril que unía Lorca con Baza. Junto a la vía verde del Noroeste y la vía verde de Mazarrón, la Región cuenta con más de 150 kilómetros de Vías Verdes.

La Vía Verde de Almendricos es una ruta acondicionada para ir a pie o en bicileta aprovechando el antiguo trazado ferroviario de Almendricos, ideal para hacer con toda la familia.

Esta vía inicia su recorrido en el apeadero ferroviario de Almendricos, bordea la Sierra de Enmedio (espacio protegido de interés comunitario) y finaliza en el área de descanso situada en el límite con la provincia de Almería.

via verde de almendricos tunel

Este largo camino natural lleno de contrastes atraviesa varios ramblizos, un falso túnel y diferentes paisajes, desde el pueblo de Almendricos, rodeado de plantaciones de cítricos y frutales, hasta zonas de matorral bajo con grupos aislados de pino carrasco, acebuches y carrascas, según nos acercamos al límite de provincia.

Junto a la vía, también se pueden encontrar viejos cortijos utilizados para labores de pastoreo y labranza, incluso pequeñas obras de captación y almacenamiento de agua como antiguos pozos y aljibes.

Esta vía continua unos 12 kilómetros por la andaluza Vía Verde del Almanzora hasta llegar la localidad almeriense de Huércal Overa.

via verde de almendricos yacimiento

YACIMIENTO ARGÁRICO Y ALMENDRICOS

Los asentamientos en la diputación lorquina de Almendricos, se remontan a la época argárica, como muestran los vestigios del poblado de la Edad de Bronce hallado en El Rincón de Almendricos, declarado Bien de Interés Cultural en 2010. Se trata de un poblado de la Cultura del Algar, habitado entre 1.800 y 1.500 a.C, en donde se pueden contemplar varias casas y enterramientos.

El yacimiento argárico El Rincón de Almendricos está situado un kilómetro al norte de la vía verde. Tras la invasión musulmana y la posterior Reconquista, la actual diputación de Almendricos se convirtió en territorio fronterizo, y los continuos ataques a finales del Medievo llevaron al abandono de la zona, que no volvería a tener un núcleo de población estable hasta finales del siglo XIX.

La actividad minera posterior hizo crecer la localidad hasta el primer cuarto del siglo XX. Más tarde el pueblo quedó casi abandonado hasta finales de los años 50 del siglo XX que llega el agua corriente, la luz eléctrica y el teléfono. Almendricos cuenta en la actualidad con unos 1.700 habitantes y una economía basada en la agricultura. Por el sur del núcleo urbano cruza, enterrado en este tramo, el canal del Travase de Lorca al valle del Almanzora.

via verde de almendricos historia

EL FERROCARRIL EN ALMENDRICOS

Hacia 1888, la creciente actividad económica relacionada con la minería de la zona animó a la compañía de capital inglés The Great Southern of Spain Railway Company Limited a construir la línea de ferrocarril que uniría Almendricos y Águilas. Dos años más tarde este tramo entró oficialmente en funcionamiento con la estación conocida como El Empalme (de Almendricos).

En 1894 se amplió con el trayecto Lorca-Baza, conocido como el ferrocarril del Almanzora, y ambos fueron explotados por la compañía inglesa hasta que, en 1941, pasaron a integrarse en RENFE. La actividad minera y la estación de ferrocarril auspiciaron el crecimiento físico y económico del pueblo. Los yacimientos de hierro se encontraban en la Sierra de Enmedio, y desde el comienzo de su explotación hasta el cese en 1922 se obtuvieron dos millones de toneladas de ese mineral.

via verde de almendricos apeadero

Cuando la rentabilidad decayó, muchas familias se vieron obligadas a emigrar. En 1985 se produjo el cierre de las líneas de ferrocarril más deficitarias, entre ellas el trayecto Almendricos-Guadix. El tren con destino a Águilas permaneció gracias, entre otras cosas, a iniciativas populares como el Tren de los Baños, que transporta en verano a muchos pasajeros a las playas

via verde de almendricos plano

La Vía Verde de Almendricos recupera para uso senderista y cicloturista los 6,6 kilómetros existentes en la región de Murcia de la antigua vía férrea que unía Lorca con Baza, conectando con la Vía Verde del Almanzora que llega hasta la localidad andaluza de Huércal-Overa. Casi 19 km de vía verde por tierras de Murcia y Almería, entre Almendricos y Huércal-Overa.

Descarga aquí el folleto completo

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